クリーニング業に共通!?　3年ぶり黒字転換のJR東日本の取り組みとは

「さらばコロナ　全国１９２社の事例から見えた生き抜く会社　去りゆく会社」をテーマに、自社開発の24時間無人受け渡しロボットを用いたコロナ禍３年間（２０２０～２０２２年）の活動報告をクリーンフェスタＨＹＯＧＯで講演した㈲フルール（東京都大田区）の佐藤昭仁社長。

２０２２年度（２月末決算）は最終的に、「黒字」を達成した同社だが、２０２３年度に入って３月～６月までの４か月経過時点でも好成績をキープしている。それぞれ、セミナーでは実際の売上と利益率を公表していた。

人件費の削減や本紙７月１日号８面で紹介した週末価格調整による、点数の平準化や単価アップなど、ロボット導入によって様々なプラスの効果が生まれている。

しかし大切なことは、「ロボットを導入すること」ではない。あくまでロボット導入は一つの手段に過ぎず、このツールを活かして自社にある課題にどう対処していくかという点がポイントになってくる。大前提は、「変化に対して超速対応ができること」と佐藤社長は述べる。

フルール・佐藤社長がセミナーで「この先、生死を分ける諸問題」として挙げた6項目。あなたの会社は何項目に対処できているだろうか

■３年ぶりに黒字となったＪＲ東日本

「変化に超速対応した企業例」として、セミナーの中で佐藤社長が紹介したのが、クリーニング業と同じように新型コロナウイルス感染拡大の影響をもろに食らった鉄道事業者・ＪＲ東日本㈱。

先に結論から書くと、２０２３年４月末に発表した２０２２年度決算で、ＪＲ東日本は３年ぶりに黒字化を果たした。売上高は２兆４５００億円、経常利益約１１０９億円、純利益が約９９２億円だった。一体どのようなプロセスで、黒字へと転換したのだろうか。